lunes, 11 de abril de 2011

QUE UTILIDAD SE LE PUEDE DAR A ESTOS ELEMTOS DE MI LISTA DE RESIDUOS

Se me ocurre que los desechos organicos los podemos convertir en abono para las plantas que existan en nuestro hogar, y asi hacer que luzcan mas bellas, en cuanto a los otro materiales como el plastico, el papel. etc.. reciclarlos, o reultilizarlos como empaques en el hogar, podria ser para guardar elemntos en la nevera para embotellamiento de otras sustancias.

hacer manualidades con ellos y darle otro uso artesanal para la decoracion de nuestra casa

LISTADO DE PRODCTOS REUTILIZABLES E IRRECUPERABLES

Basura:

-Bolsa plástica de yogurt

-Paquete de papitas

-Tarro de aceite vegetal

-Hojas de papel

-Tarro de galletas

-Cascaras de huevo

- cascaras de maracuya

- Toallas de papel de cocina.

En el listado anterior las cosas que reciclables y reutilizables son:

Tarro de aceite vegetal
Hojas de papel
Tarro de galletas
cascaras de huevo
cascaras de maracuya

En el listado anterior las cosas irrecuperables son:

Bolsa plástica de yogurt

Paquete de papitas

¿COMO YO AHORRO AGUA?

La cantidad de agua que utilizo en mis labores de aseo, son de 20 litros. Creo que las medidas que me servirán para reducir mi consumo de agua son: Mientras enjabono los platos cierro la llave de agua, y mientras juago los platos no abro demasiado la llave. Cuando lavo el trapeador lo hago solo con un balde de agua. Lavo con poco agua los limpiadores. Realizando todas estas actividades, me doy cuenta que mi consumo de agua bajo alrededor de 9 litros, comparándolo con mi gasto anterior son 6 litros de agua que estoy ahorrando. En mi casa implementaron una propuesta para reutlizar el agua, cuando lavamos en la lavadora, el agua q sale de ahi la utilizamos para soltar el sanitario, es decir que no utilizamos el agua limpia para soltar, sino que se reutiliza, esto se ve refeljado en los recibos de los servicios publicos logranso que el precio del agua y alcantarillado no sea elevado

EXPERIMENTO DEL PAÑUELO Y EL CARRO

La verdad es que el pañuelo sale negro, sucio, lastimosamente es el aire que aspiramos diariamente, y eso que es solo un automovil, imaginemos una ciudad entera, cuanta contaminacion no va a parar a nuestra atmosfera, cuanta contaminacion ira a para a nuestros pulmones, es hora de replantear el uso de combustible fosil, hay que parar este daño desde ya.

PROYECTO DE PROTECCION Y CONSERVACION DEL MEDIO AMBIENTE EN LA BUITRERA DE CALI.

Este proyecto comprende los siguientes programas: Programa de reciclaje comunitario; Programa Siembra y cuida un árbol; Programa de Educación ambiental. Es importante resaltar que en dicho proyecto los habitantes de este corregimiento tendrán una participación activa, pues creemos que el desarrollo sostenible sólo es posible si toda la comunidad trabaja en ello. Si comprendemos la responsabilidad de nuestras acciones y nos comprometemos en la transformación integral y completa de nuestros modelos mentales, podremos crear una verdadera CONCIENCIA ECOLÓGICA. Respetando nuestro sentido de pertenencia por la tierra, el agua, el aire, nuestros amigos, familia, compañeros, nuestra región, tal vez así, logremos sentirnos dueños de nuestros recursos. Si nos involucramos y nos comprometemos a crear sanas costumbres y actitudes ecológicas tendremos un mejor futuro. Contribuir con la protección y restauración del Planeta, es COMPROMISO de todos Objetivo general del proyecto: Despertar en cada uno de los habitantes del corregimiento de la buitrera, la conciencia y el amor hacia nuestros recursos naturales. Propiciando con ello el desarrollo de una Cultura Ambiental como estilo de vida dentro de la comunidad. Objetivos Específicos: Propiciar la creación de grupos de mejoramiento tendientes a promover el crecimiento continuo de las personas y de la comunidad. Crear una Cultura Ecológica para valorar nuestros recursos naturales renovables y no renovables Desarrollar actividades encaminadas a proteger el Medio Ambiente

martes, 5 de abril de 2011

MEDIDAS CONTRA EL TRAFICO DE ESPECIES ANIMALES


La flora y fauna del Valle se encuentra en riesgo por el comercio ilegal La CVC y el Ogat incautaron especies animales, protegidas por las leyes ambientales, que iban a ser vendidas. El Valle del Cauca es una región que se caracteriza por su amplia riqueza de flora y fauna, pero la explotación y comercialización ilícitas de estos recursos ocasionan que importantes especies animales y vegetales estén al punto de la extinción. Las redes de contrabando de especies que adelantan acciones en el departamento, capturan animales con el propósito de comercializarlos en países donde son exóticos. Para no ser detectados por las autoridades, los comerciantes ilegales transportan las especies de fauna en condiciones desfavorables por lo que muchas mueren antes de llegar a su destino. Acciones al respecto La Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca, CVC, a través de la Oficina de Gestión Ambiental Territorial, Ogat, Pacífico Oeste, para contrarrestar este delito implementó un plan operativo para controlar el tráfico animal y recuperar especies que van a ser comercializadas. Con este proyecto, la CVC espera reducir el nefasto impacto ambiental que se ocasiona por la falta de sensibilización de quienes se dedican a esta actividad de uso y comercialización ilegítima de la flora y la fauna. Las acciones para controlar este delito se adelantan desde Gallinero hasta los corregimientos de Zacarías, Bajo Calima y Cisneros, como también en la bahía de Buenaventura, Punta Soldado y Bahía Málaga. Especies recuperadas Hasta el momento se recuperaron algunas especies de animales como tortugas, serpientes, iguanas y un tigrillo, entre otras, que fueron capturadas para su venta, infringiendo la ley que prohíbe esta clase de prácticas que atentan contra la preservación y conservación de la fauna. En cuanto a maderas se decomisaron 1.556 trozas de sande y cuangare que estaban transportadas sin salvoconducto por la bahía de Buenaventura, 480 tablas, 79.120 palos de escoba y 160 pilotes de mangle, especie vedada por la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca. "Lo mas importantes no son los decomisos que se han realizado durante 56 días trascurridos de este plan operativo, sino el trabajo de educación ambiental realizaod con los infractores, y el diagnóstico de los recursos naturales que se está adelantando" comentó Herbert Orejuela, funcionario de la Ogat Pacífico Oeste. Negocio de muerte La biodiversidad en el Valle del Cauca es de gran atractivo para los traficantes ilegales, que capturan especies nativas para comercializarlas dentro o fuera del país. En Europa y Estados Unidos los coleccionistas pagan mucho dinero por animales éxoticos como monos, guacamayas, tigrillos y serpientes, entre otros. Aquellas personas que sacan los animales de su hábitat natural los exponen a largas travesías, en las que muchos parecen por no ser alimentados por sus captores.

COLOMBIA JUEGA UN PARTIDO VERDE


Impulsa el Partido Verde programas de protección al medio ambiente *Recolectan basura en el Parque Ecológico Molinos de San Roque*Es necesario promover programas de educación ambiental y de manejo de residuosLa dirigencia estatal del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), encabezada por Eduardo Aubry de Castro Palomino, a través de la Secretaría del Medio Ambiente y Ecología realizó este viernes un saneamiento con recolección de basura en el Parque Ecológico Molinos de San Roque de esta ciudad capital.“La ecología y la protección al medio ambiente así como concientizar a la población a participar en estas actividades, integran algunas de las políticas sustentables del Partido Verde”, destacó Bolívar Arias Olguín, secretario del Medio Ambiente del PVEM.Integrantes del Comité Ejecutivo Estatal de este instituto político, militantes y un grupo de vecinos de la zona participaron en la recolección de basura y puntualizaron que este Parque Ecológico es un importante espacio natural en la ciudad, ya que cuenta con una amplia extensión de árboles lo que representa captación de agua en mantos freáticos. Bolívar Arias enfatizó que es necesario impulsar un programa de educación ambiental y del manejo de residuos sólidos para que la ciudadanía cuide de los recursos naturales de esta zona que es un pulmón natural de la localidad.Asimismo, el Partido Verde está trabajando en proyectos del cuidado del agua, reforestación, saneamiento de playas y ríos, reciclaje, cuidado de flora y fauna así como el acercamiento con los jóvenes y las mujeres para participar en proyectos ecológicos. Reamente al buscar información sobre los diversos partidos políticos que hubieron en las elecciones pasadas para elección del presidente de la República de Colombia, nos damos cuenta inmediatamente de que son muy pocos los partidos que se interesan por el medio ambiente, la persona que mas se destaco y que se le vio entrega por la preservación del medio ambiente con su “partido verde” fue el señor Antanas mockus quien tenia en planes diversos planes, para trabajar con la comunidad los problemas ambientales y quería aportar soluciones para el mejoramiento de este país.

PRODUCTOS CON LA ETIQUETA DE PRODUCTO ECOLOGICO












aunque resientes investigaciones dudan de sus niveles de contaminacion * Alpina: Leche Alpin, Yox defensis, Avena, Regeneris, Bon Yurt, Alpina Light sabores, Leche alpina, etc. * Bavaria: Cerveza Aguila, Cerveza Aguila Light, Cerveza Club Colombia, Cerveza Costeña, Cerveza Pilsen, Cerveza Poker, Cerveza Redd´s, Ponny Malta, etc. * Tetra Pak: Nestea, Del Valle, Boing, Jumex, etc. * Unilever: Ades, Axe, Dove, Knorr, Sedal, Rexona, Ponds, etc.


* Alimentos ecologicos



La etiqueta ecológica tiene por objeto la promoción de productos que pueden reducir los efectos ambientales adversos, en comparación con otros productos de la misma categoría. informacion: http://www.unctad.org/trade_env/test1/meetings/cuba3/Sesion%203.%20Etiquetado%20ecologico.%20Fernandez,%20CUBA.pdf

PROYECTOS SOBRE MEDIO AMBIENTE EN COLOMBIA

PRAE que significa PRopuestas Ambientales y Educativas es un nuevo concepto dirigido a la Educación Medioambiental. El PRAE está formado por dos elementos: el Centro de Recursos Ambientales (CRA) y el Parque Ambiental. El proyecto está concebido como un conjunto de uso social, técnico y educativo, de disfrute, de experimentación y sensibilización ambiental que pretende transmitir a toda la Comunidad los conocimientos y actitudes necesarias para alcanzar un futuro de sostenibilidad. El edificio del CRA dispone de una superficie total construida de 3.500 metros cuadrados y alberga un Área de Educación e Interpretación Ambiental, un Área administrativa y otra Multifuncional, con espacios para exposiciones, talleres de trabajo, salón de actos y zonas de consulta y documentación (CIDA). El Centro de Recursos Ambientales (CRA) se convertirá en un centro de referencia para divulgar las nuevas tendencias sobre gestión ambiental, sostenibilidad, educación ambiental y participación ciudadana. El CRA es ecoeficiente y bioclimático y su diseño y construcción está basado en los principios de sostenibilidad, aplicada a todas las fases del proyecto, desde su concepción hasta su edificación y puesta en funcionamiento. El ahorro energético y la reducción en el consumo de agua han sido los retos más importantes a los que ha hecho frente el proyecto. El edificio es un prisma emergente y transparente y está proyectado con una planta baja semienterrada que disminuye el impacto de la edificación en el entorno natural. El semienterramiento del edificio, el uso de muros de hormigón y termoarcilla y la utilización de fibra de celulosa de papel reciclado como aislante permiten un considerable ahorro energético inicial, complementado con el sistema de climatización general de suelo radiante-refrescante que aprovecha la energía solar térmica permitiendo un importante ahorro en calefacción en invierno y la refrigeración gratuita en verano. El edificio dispone además de una bomba de calor, una máquina de absorción y una caldera de biomasa. La iluminación procede de lámparas de bajo consumo y cuenta con un sistema de gestión del alumbrado que regula el flujo luminoso en función de las necesidades. El aparcamiento se encuentra semioculto entre vegetación autóctona y pérgolas realizadas con paneles solares fotovoltaicos que proporcionan al edificio la energía eléctrica necesaria e incorporan el resto a la red general. El entorno del edificio dispone de un sistema de drenaje que permite la captación y recogida del agua de lluvia, su filtración a través de colectores y tuberías para su posterior reutilización en todo tipo de usos excepto el consumo humano. El proyecto del CRA ha sido galardonado con el primer Premio de Edificación Sostenible de Castilla y León, convocado por el Instituto de la Construcción de Castilla y León y la consejería de Fomento. También ha obtenido el prestigioso certificado de Sello Verde que otorga el Green Build Challenge (GBC) y ha sido seleccionado para representar a España en la Conferencia Mundial “Sustainable Building Challenge 08” que se celebró en septiembre en la ciudad australiana de Melbourne como ejemplo de construcción sostenible de un edificio no residencial. Presentación en Conama Artículo en revista Proyecto Folleto sobre el PRAE (765 kb.) El Centro de Recursos Ambientales El Parque Ambiental Pasos para desarrollar un PRAE Formar un equipo de trabajo para llegar a acuerdos y metas. Identificar problemas y posibles soluciones en cada región o localidad. Se escoge el más urgente para evaluar si hay solución. Ubicación del área del proyecto. Es necesario conocer el lugar para una mejor comprensión y evaluación. Búsqueda de alternativas. Delimitar las metas y tener en cuenta el tiempo y los recursos. Estructurar el proyecto. Plantear actividades que van a permitir la solución mediante un cronograma. Ejecución del proyecto, respetando tiempo y tareas asignadas. Evaluación. Examen sobre los logros alcanzados.

FIGURAS DE PROTECCION PARA LOS PARQUES NATURALES

SIRAP Caribe, nacido en 2005, agrupa a las Corporaciones Autónomas Regionales del Caribe, las autoridades ambientales urbanas de los Distritos capitales y la Dirección Territorial Caribe de Parques Nacionales Naturales de la Unidad de Parques Naturales de Colombia, para desarrollar el «Planificación Ecorregional para la Conservación de Áreas Protegidas y Conectividades en la Región del Caribe Colombiano». Comprende los departamentos de Guajira, César, Magdalena, Atlántico, Bolívar, San Andrés y Providencia, Sucre, Córdoba, Antioquia y Choco. SIRAP del Eje Cafetero (en proyecto). El proyecto SIRAP Eje Cafetero comprende los departamentos de Caldas, Risaralda, Quindío, noroccidente de Tolima y norte del Valle del Cauca y se inició en el año 2000, sin que se hayan hecho muchos avances. SIRAP del Macizo Colombiano. SIRAP de Antioquia. SIRAP Valle del Cauca y Páramos de Nororiente. SIRAP de la Corporación autónoma regional del alto Magdalena. Tiene declarado el «Parque Natural Regional Serranía de Las Minas» (municipios de Oporapa, Tarqui, La Argentina, La Plata y Pital) y el «Parque Natural Regional Cerro Páramo Miraflores» (35.664 ha), compartido entre los municipios de Garzón, Gigante y Algeciras.

SISTEMA DE PARQUES NACIONALES DE COLOMBIA

El Sistema de Parques Nacionales de Colombia (SPNN) cuenta con un total de 55 áreas (noviembre de 2007), con una extensión de unas 11.600.000 hectáreas, que suponen más de un 10% del territorio colombiano. Se organizan, conforme al artículo 329 del CNR, del siguiente modo: Parques Nacionales (PNN): «área de extensión que permita su autorregulación ecológica y cuyos ecosistemas en general no han sido alterados sustancialmente por la explotación u ocupación humana, y donde las especies vegetales y animales, complejos geomorfológicos y manifestaciones históricas o culturales tienen valor científico, educativo, estético y recreativo nacional y para su perpetuación se somete a un régimen adecuado de manejo». Hay 40 declarados.

Reserva Natural (RNN): «área en la cual existen condiciones primitivas de flora, fauna y gea, y está destinada a la conservación, investigación y estudio de sus riquezas naturales». Hay 2. Área Natural Única: «área que, por poseer condiciones especiales de flora o gea es escenario natural raro». Hay solamente 1. Santuarios de Fauna y flora (SFF): «área dedicada a preservar especies o comunidades vegetales o de animales silvestres para conservar recursos genéticos de la flora nacional». Hay 10. Vía Parque: «Faja de terreno con carretera, que posee bellezas panorámicas singulares o valores naturales o culturales, conservada para fines de educación y esparcimiento». Hay solamente 1. El primer parque fue declarado en 1960, el «Parque Nacional Natural Cueva de los Guácharos», con tan solo 9.000 ha, con el objetivo de preservar un complejo de cuevas que eran el hábitat del guácharo, el pájaro nocturno que le dio su nombre. El último ha sido en agosto de 2007, el «Parque Nacional Natural Serranía de los Churumbelos Auka-Wasi», en la región andina, con 97.189 ha. El mayor parque es el «Parque Nacional Natural Serranía de Chiribiquete», situado en los departamentos de Caquetá y Guaviare, con una extensión de 1.280.000 ha, un área de bosques, sabanas inundables y cerros. El área más pequeña es el «Santuario de Flora Isla de La Corota», en Nariño, con una extensión de solo 12 ha terrestres y 4 acuáticas, en el que se conservan ecosistemas de bosque muy húmedo de piso frío.

DEPARTAMENTO COMPETENTE PARA RESOLVER ALGUN PROBLEMA QUE SE PLANTEE EN EL CURSO DE EDUCACION AMBIENTAL


El Departamento Administrativo de Gestión del Medio Ambiente "DAGMA", es la máxima autoridad ambiental en el Municipio de Santiago de Cali y, como tal, es el organismo técnico director de la gestión del medio ambiente y de los recursos naturales, responsable de la política y de la acción ambiental, encargada de aplicar las normas, los decretos que reglamenten, adicionen o modifiquen la materia; y, de mantener y preservar los parques y las zonas verdes, así como de la arborización y ornato del Municipio de Santiago de Cali.(Acuerdo 01/96, Art. 94 y 190).


HORARIO DE ATENCION

Lunes a Viernes 8:00 A.M. a 12:00 M 2:00 P.M a 5:00 P.M.


MIERCOLES ATENCION PERSONALIZADA PBX: 6680580-83-93 FAX: 6600248 Linea Verde Para Emergencias: 3147457856

Correo Electrónico: linea.verde@cali.gov.co dagma@cali.gov.co

viernes, 1 de abril de 2011

COLOMBIANOS EXIGEN CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE, PERO NO HACE POCO POR EL


Solo el 33 por ciento recicla, la mayoría desperdicia el agua y ha dejado basuras en sitios no permitidos, pero se quejan de que sus alcaldes no hacen lo suficiente. Solo 3 de cada 10 colombianos están acostumbrados a reciclar, y a pesar de que hemos escuchado por todas partes las expresiones cambio climático y calentamiento global, la mayoría no sabe explicarlas. Además, casi el ciento por ciento ha cometido 'pecados' ambientales como despilfarrar el agua, pero cerca del 71 por ciento cree que los alcaldes no hacen una buena gestión para cuidar la naturaleza. Estas no son opiniones aisladas de expertos en ecología. Por el contrario, son las conclusiones más importantes de la Gran Encuesta Nacional Ambiental, la primera de su tipo que se hace en el país y que midió el grado de conciencia de la población y su comportamiento frente al medio ambiente. Fue realizada por la firma Meiko y contratada por la Universidad Nacional y la revista Catorce 6, el único medio nacional dedicado exclusivamente a temas ecológicos y dirigida por la ex ministra de Medio Ambiente, Cecilia Rodríguez. En la encuesta, que será presentada hoy, se entrevistó cara a cara a 3.663 personas de todos los estratos, mayores de edad y que viven en 12 ciudades principales, como Bogotá, Cali, Medellín, Villavicencio y Pereira. Además de tener como uno de sus ejes principales la gestión de los alcaldes frente a las necesidades ambientales de sus ciudades, la encuesta encontró que el 62 por ciento de los entrevistados cree que el calentamiento global, ese fenómeno que ha subido la temperatura mundial, que ha enloquecido el clima de muchas ciudades y que ha descongelado enormes bloques de hielo en los polos, se produce por la existencia de un agujero en la atmósfera de la Tierra. Es decir, la gente asocia este hecho con la destrucción de la capa de ozono, algo totalmente diferente a la acumulación de gases de efecto invernadero, que es su verdadera razón. Los más confundidos con el concepto son los de Barranquilla, Medellín, Villavicencio y Cúcuta. Y aunque hay un gran desconocimiento, el 97 por ciento de los colombianos urbanos considera que el calentamiento global los afectará. A pesar de que a más de la mitad (51 por ciento) de las personas les preocupa que el mayor daño en el país sea el agotamiento de las aguas de los ríos y el relleno de los humedales, el 32 por ciento de esa mitad reconoce que ha derrochado el líquido en su hogar. También una gran mayoría (el 65 por ciento) dice haber botado basura en lugares no indicados, ha desperdiciado la energía, ha comprado animales exóticos o sus huevos, ha hecho quemas o incluso ha usado recursos naturales prohibidos, como musgo o palmas de cera. A pesar de este comportamiento antiecológico, piensan que la contaminación por chimeneas, taxis y buses de servicio público, la tala de árboles y los vertimientos contaminantes son los 'delitos' ambientales que más los afectan y que observan con mayor frecuencia. Solo una tercera parte separa basura El reciclaje sigue siendo una práctica islada en Colombia. Y aunque es reconocida como buena para la salud del planeta, solo la tercera parte de los ciudadanos piensa en reutilizar el papel o separar los residuos orgánicos de los inorgánicos. A pesar de que son pocos los que reciclan, la gran mayoría de las personas (91 por ciento) está dispuesta a hacerlo, lo que indicaría ausencia de pedagogía de parte de las instituciones públicas. Medellín es la ciudad donde hay más conciencia hacia el reciclaje, seguida de Cali. Extrañamente, muchas personas en estas ciudades creen que esta actividad no está enfocada a beneficiar el medio ambiente. En general, se cree que sirve para ayudarles económicamente a los recicladores o para unir a la comunidad. También dicen que la clasificación de los desperdicios solo funciona en países desarrollados. Rajan a principales alcaldes La gran mayoría de los ciudadanos en las principales ciudades considera que su alcalde no trabaja por el medio ambiente. Generalmente lo reconocen como un gobernante que no habla del tema o como alguien que no hace nada por él. Por eso, dicen que se enteran del tema a través de la televisión y mirando documentales. El mandatario que salió peor librado en la percepción de la gente fue el de Bogotá, Samuel Moreno, seguido por el de Bucaramanga, Fernando Vargas, y el de Medellín, Alonso Salazar. Ninguno de los 12 gobernantes analizados sacó buena nota. En general, las gestiones más aplaudidas son el ordenamiento, seguido de la organización del transporte y la creación de parques. Hay una confusión entre los ciudadanos sobre quién es la autoridad ambiental en su ciudad. Casi la mitad dice que es el Ministerio de Medio Ambiente y desconoce a la autoridad local o regional, competente para asumir los problemas. Piden multas como castigos ¿Cómo se debe castigar a las personas que cometen algún delito ambiental? La mayoría prefiere las multas. Después de estas los colombianos se debaten entre la cárcel y la sanción pedagógica. Claro que algunos dicen que no debe haber castigos. De otra parte, los ciudadanos consideran que una buena arborización les brindaría las mejores condiciones ambientales y de vida, pero otros dicen que eso mismo se consigue con la cercanía a un parque o con estar alejados de zonas industriales. También apoyan el cuidado de la fauna y la flora como condición clave para contribuir con el desarrollo económico, y prefieren el turismo ecológico por encima de las explotaciones mineras o petroleras para el desarrollo de una región. Casi la mitad le da prelación a la calidad y a los precios a la hora de escoger los alimentos y casi nadie mira (solo el 5 por ciento) si son orgánicos o producidos respetando procesos ecológicos. Los hábitos más comunes Aunque las personas admiten que alguna vez han desperdiciado el agua, el ahorro del líquido es lo que más las conecta con las prácticas ecológicas sostenibles, lo mismo que el control sobre el uso excesivo de luz. Estas prácticas, sin embargo, no tendrían una motivación estrictamente ambiental y se relacionarían más con la necesidad de ahorrar dinero. Solo una mínima parte de las personas que tienen carro usan medios alternativos para movilizarse o ir al trabajo, como la bicicleta. Parece que no se piensa mucho en la naturaleza, porque la mitad de los encuestados dice que no ha hecho nada cuando ha sido testigo de algún daño contra el entorno. Solo un 1 por ciento ha presentado acciones judiciales. Esto a pesar de que el 67 por ciento de los colombianos ha sido testigo de un proceso de deterioro de algún ecosistema. Esta situación es más notoria en ciudades como Villavicencio, Pereira, Manizales y Bucaramanga. Los que menos han presenciado daños son los samarios y los habitantes de Medellín, que respiran uno de los peores aires del país. Y paradójicamene, aunque más del 80 por ciento de las personas rechazaría la instalación de un relleno sanitario cerca de su casa, así esté bien manejado, un porcentaje similar no apoyaría a una empresa que genere empleo, pero que a la vez contamine. Frases Es desinformación (la respuesta en la encuesta). Hay trabajo para mejorar el aire, recuperar espacios verdes y en educación. Los resultados se verán en el 2010. Clara Restrepo, secretaria de Ambiente de Medellín. Nostros arrastramos una situación poco favorable de otras gestiones. Hemos hecho mucho y con autoridad, pero la gente no se da cuenta y solo mira otros problemas. Juan Antonio Nieto, secretario de Ambiente de Bogotá. Reconozco que ha habido un rezago de 20 años. Y lo que estamos haciendo es volteando la página para recuperar ese pasivo con mucha educación y sobre todo con autoridad. Alejandro de Lima, director del DAGMA de Cali. JAVIER SILVA HERRERA REDACCIÓN VIDA DE HOY Publicación eltiempo.com Sección Vida de hoy Fecha de publicación 6 de noviembre de 2008 Autor

REGIMEN LEGAL DEL MEDIO AMBIENTE

Titulo XVI (Contaminación) Vertimiento de residuos [5859] Artículo 144: l Los residuos procedentes de establecimiento donde se fabriquen, formulen envasen o manipulen plaguicidas asi como procedentes de operaciones de aplicación no deberan ser vertidos directamente a cursos reservarios del agua, al suelo o a el aire. Deberán ser sometidos a tratamientos y disposición de manera que no se produzcan riesgos para la salud. Capitulo III :Radiofisica sanitaria. Protección a la salud [5922] Artículo 150: Para el desarrollo de cualquier actividad que signifique manejo a tenencia de fuentes de radiaciones ionizantes deberán adoptarse por parte de los empleadores, poseedores o usuarios, todas las medidas necesarias para garantizar la protección de la salud y la seguridad de las personas directas o indirectamente expuestas y de la población en general.

PROBLEMATICA AMBIENTAL EN CALI POR MANEJO DE RESIDUOS DE ACEITES VEHICULAR

Investigación de la Universidad del Valle evidenció que el inadecuado manejo de los residuos generados por los filtros de aceite vehicular impacta negativamente en el medio ambiente y la salud de los caleños. Cali, la segunda ciudad en población en Colombia con dos millones 75 mil habitantes, genera cerca de 500 toneladas de residuos peligrosos producto de los filtros de aceites del medio millón de vehículos particulares que circulan en la ciudad. Además de contaminar el suelo y las aguas, la quema indiscriminada de filtros produce unas 150 toneladas de residuos que se transforman en contaminantes atmosféricos como benzopirenos, crisenos, óxido de azufre y óxido de plomo que deterioran la calidad del aire. Del total de los residuos, tres toneladas y media se transforman en cenizas vertidas en espacios públicos, con propiedades peligrosas que generan graves impactos ambientales y sanitarios. En la ciudad, son comunes las quemas callejeras de filtros para extraer el metal que se vende como chatarra. Un análisis técnico, que consistió en la evaluación de la factibilidad para el aprovechamiento de los materiales de estos filtros, demostró que es posible la recuperación de casi el 100% de los materiales constitutivos del dispositivo. Lo anterior, en el marco de un Sistema de Gestión Ambiental, con una meta inicial de recuperación aproximada de 34 mil filtros por mes, no sólo se descartaría la quema de los filtros de aceite sino que se evitaría la introducción de más de cuatro toneladas de contaminantes atmosféricos en ese mismo período. Adicionalmente, el proceso de recuperación incrementaría el manejo integral de medio millón de galones de aceites lubricantes usados, facilitando la reinserción y vida útil de estos residuos como materias primas de nuevas cadenas productivas. El estudio fue realizado durante dos años (2005-2007) por el Tecnólogo Químico e Ingeniero Sanitario Marlon F. Millán Penda, egresado de la Facultad de Ingeniería de la Universidad del Valle. La investigación fue dirigida por el profesor Luis Fernando Marmolejo, magíster en Salud Pública de la Universidad del Valle. La tesis fue galardonada con el Premio Nacional Otto de Greiff a los mejores trabajos de grado en el 2008. Como parte de la investigación, fueron visitados 36 establecimientos de lubricación vehicular. Se extrajo una muestra superior a 2.500 filtros de diferentes marcas y referencias de vehículos tipo sedan entre 1.000 y 1.300 cm3, de los cuales fueron seleccionados 120 como objeto de estudio. Se realizó un balance de materia simulando las quemas que se hacen en la calle con el propósito de conocer la cantidad de material que se generaba, como cenizas peligrosas y metal ferroso, del cual se obtiene la chatarra para comercializar. "En el balance se evidenció que por la quema de una tonelada de filtros de aceite se estaba generando una cantidad considerable de contaminantes como óxidos de azufre, óxidos de plomo, Material Particulado (PM) de 10 y 2.5 micras que son fácilmente respirables. Moléculas que atentan contra la salud de la población y el medio ambiente". Aprovechamiento Se analizaron las características físico-químicas de peligrosidad y se realizaron pruebas instrumentales a los materiales constitutivos de los filtros. Se observó que con la técnica de grafado, que consiste en la separación y valoración de los materiales constitutivos del dispositivo o filtro de aceite, se pueden aprovechar casi la totalidad de estos materiales. La recuperación del material ferroso sería de casi 700 Kg por tonelada de filtros usados. Este material es óptimo para ser integrado como materia prima en la elaboración de aceros en procesos siderúrgicos. También se puede aprovechar el material celulósico, que se utiliza como auxiliar de combustión y que es ideal en la recuperación energética en procesos industriales de incineración. De igual manera, se puede recuperar el material polimérico para utilizarlo en procesos de vulcanizado con autoclave y el aprovechamiento de aceite lubricante usado con el que se pueden obtener mezclas de combustibles reglamentadas a bajo costo. Este material puede utilizarse en procesos de conversión energética. La investigación demostró la factibilidad técnica y ambiental, sin embargo, como proyecto empresarial requeriría de ajustes para su rentabilidad económica. "Para que la propuesta de gestión sea sostenible en el tiempo, se debe incrementar, en el costo inicial de venta del producto, la suma 200 pesos. Esto para que, una vez vendido, el comprador pague por la gestión de ese residuo. La propuesta es que ese dinero sea canalizado por empresas gestoras reguladas por la autoridad ambiental". Desafortunadamente, la política ambiental colombiana la reglamentación y normativas del aprovechamiento y postconsumo de residuos peligrosos aún se encuentra en desarrollo. En la actualidad, las experiencias en los Sistemas de Gestión Ambiental sólo son aplicables a tres corrientes de residuos como las baterías usadas, los medicamentos vencidos y los recipientes de plaguicidas, según el Decreto 4741 del 2005 del Ministerio del Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Para el Ingeniero Millán Penda, es necesario articular una normativa ambiental que reglamente el adecuado manejo de los residuos de los filtros de aceite vehicular. Considera, además, que la norma debería permitir que empresas gestoras recuperen y manejen estos residuos desde su misma generación. La dinámica de la filtración es una necesidad de transporte cada vez mayor, impedir su generación o reducción no es la solución técnica viable, sin embargo, los usuarios de los filtros de aceite tienen su cuota de responsabilidad y deben exigir que los establecimientos de mantenimiento vehicular cuenten con gestores idóneos y la seguridad ambiental necesarias para evitar el grave impacto ambiental y sanitario.

jueves, 31 de marzo de 2011

NUMERO DE HABITANTES DE CALI Y COMPARACION CON LA SUPERFICIE DE ESPACIOS VERDES

Según el "Estudio Demográfico para Cali y su área de Influencia" elaborado por Emcali, el Departamento Administrativo de Planeación Municipal y la firma Econometría Ltda., la Comuna 11 tiene las siguientes cifras: La población proyectada en el año 1994 es de 85.678 habitantes, en 14.766 viviendas localizadas en 352 hectáreas desarrolladas, de un total de 367,54 hectáreas, presentando densidades sobre áreas urbanas desarrolladas de 243,4 habitantes/Ha. y 41,8 viviendas/Ha No se encuentran contempladas las áreas de actividad de zonas verdes, recreativas, deportivas y de expansión, dado el alto índice de ocupación que tiene la Comuna ya que sólo están disponibles 15,54 hectáreas de las 367,54 que la conforman, es decir, el 4,22%. Por el desarrollo urbanístico de esta Comuna y su localización, se ha dado una gran pérdida de oferta ambiental en el subsistema flora. Aún se pueden rescatar algunos árboles que se encuentran ubicados en las zonas verdes, vías principales, antejardines de viviendas y en áreas que la circundan, las autopistas Suroriental y Simón Bolívar. Para mi parecer no considero que sea suficiente el número de personas que habitamos en este comunidad con las pocas hectáreas que tenemos de zonas verdes; pero según estos datos encontrados todos cumplen con las normas urbanísticas, porque o sino ya se habría hecho algo al respecto.

ORIGEN DE LOS PRODUCTOS DEL MERCADO

La leche empleada mayoritariamente en la elaboración de los lácteos procede de la vaca (en concreto de la raza Holstein),[2] aunque también puede consumirse leche procedente de otros mamíferos tales como la cabra o la oveja y, en algunos países, la búfala, la camella, la yak, la yegua, y otros animales. En la actualidad la mayor parte de los alimentos funcionales se elaboran a partir de productos lácteos.[3] El consumo de productos lácteos ha experimentado, desde la década de 1950, un considerable crecimiento en la demanda mundial que ha llevado a la industria a superar retos tecnológicos importantes. Alimento funcional: (Functional food): Cualquier alimento en forma natural o procesada, que además de sus componentes nutritivos contiene componentes adicionales que favorecen a la salud, la capacidad física y el estado mental de una persona. El calificativo de funcional se relaciona con el concepto bromatológico de "propiedad funcional", o sea la característica de un alimento, en virtud de sus componentes químicos y de los sistemas fisicoquímicos de su entorno, sin referencia a su valor nutritivo.

FOTOS ANTES Y DESPUES DE CALI

puente ortiz (Cali) plaza de toros (Cali)





PLUVIOMETRIA DE LOS TRES ULTIMOS AÑOS EN EL VALLE DEL CAUCA

El Departamento del Valle del Cauca está situado al suroccidente del país, formando parte de las regiones andina y pacífica; localizado entre los 05º02’08’’ y 03º04’02’’ de latitud norte y a los 72º42’27’’ y 74º27’13’’ de longitud oeste. Cuenta con una superficie de 22.140 km2 lo que representa el 1.9 % del territorio nacional. Limita por el Norte con los departamentos de Chocó, Caldas y Quindío; por el Este con los departamentos del Quindío y Tolima, por el Sur con el departamento del Cauca y por el Oeste con el océano Pacífico y el departamento del Chocó. El clima del Departamento de Valle del Cauca es muy variado, debido principalmente a factores como la latitud, altitud, orientación de los relieves montañosos, los vientos, etc. La llanura del Pacífico es muy húmeda; registra precipitaciones hasta de 5.000 mm anuales y presenta un régimen pluviométrico mono modal, en el cual la época de mayores lluvias se presenta en el segundo semestre del año; las lluvias aumentan en el litoral hacia la cordillera y las temperaturas superan los 24°C en altitudes que van desde el nivel del mar hasta los 1.000 m. El área plana del valle del Cauca tiene un régimen pluviométrico bimodal y presenta dos períodos de mayores lluvias, el primero de marzo a mayo, y el segundo de septiembre a noviembre; en julio y agosto, los registros anuales son inferiores a los 1.500 mm; el área montañosa de ladera tiene períodos más amplios y de mayores lluvias que van de marzo a junio y de septiembre a diciembre. En las áreas frías y de páramo las lluvias son ligeramente superiores a los 1.500 mm; por encima de los 3.500 m disminuyen hasta alrededor de 1.000 mm. Sus tierras están comprendidas en los pisos térmicos, cálido 47%, templado 34%, frío 14% y el piso térmico de páramo, 5%.

LUGARES DESERTIZADOS EN COLOMBIA


Los lugares de Colombia en donde abundan las zonas desertizadas originadas por procesos erosivos de tipo glaciar durante el Holoceno (van der Hammen, 1992) son: el sector de Villa de Leiva, Sáchica, Samacá y Tundama.

300 ESPECIES EN PELIGRO DE EXTINCIÓN

Más de 300 especies de animales en la India han sido declaradas en peligro de extinción por la Unión Mundial para la Conservación de la Naturaleza, IUCN. Así lo aseguró el viceministro indio de Madio Ambiente, S. Reghupaty, en una sesión parlamentaria. Junto a las 313 especies de animales, se le suman 247 plantas que también están en vía de desaparición, expresó Reghupaty. Los mamíferos encabezan esta lista con 89 especies, seguidos por las aves con 75, los anfibios con 63 y, por último, los peces y diferentes variedades de reptiles. El Viceministro indio atribuyó este fenómeno a la pérdida del hábitat natural, a la “presión del ser humano” y a la “incorporación de sustancias tóxicas en la cadena alimenticia”, sobre todo a través de las técnicas de la agricultura intensiva. La tala indiscriminada de árboles, la constante emisión de gases efecto invernadero y el tráfico de flora y fauna silvestre, acabarán con toda la existencia. Según Reghupaty, el Gobierno indio ha tomado varias medidas enfocadas a construir nuevas reservas naturales para animales, aumentar la seguridad de las ya existentes y endurecer las leyes para proteger la vida silvestre. El pasado febrero, el funcionario aprobó un plan para proteger al delfín fluvial, al leopardo de las nieves, al búfalo salvaje, a la avutarda india y a diferentes aves, como el Corredor del Godavari, considerados en peligro de extinción. En vías de desaparecer Aves: guacamaya, loro orejiamarillo, loro cari sucio, Reptiles: iguana icotea, tortuga de estuche, tortuga terrestre común. Mamíferos: mico tití, Zorro pitoco, Ballena pigmea.
Los productos de limpieza utilizados habitualmente en el hogar pueden contener sustancias o preparados que resultan nocivos para el ser humano y para el medio ambiente, por lo que hay que extremar las precauciones en su uso. La clasificación de los productos químicos en una o varias categorías de peligro se efectúa, de acuerdo con el Real Decreto 255/2003, por el que se regula la clasificación, envasado y etiquetado de preparados peligrosos y por la Nota Técnica de Prevención nº 635 (NTP 635) del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Para salvaguardar, entre otros, los derechos a la a la salud, a la seguridad y a la información de los consumidores, según sus efectos sobre la salud humana, las sustancias o preparados químicos se dividen en: -Muy tóxicos: Son aquellos que por inhalación, ingestión o penetración cutánea en muy pequeña cantidad pueden provocar efectos agudos o crónicos e incluso la muerte. Su etiquetado debe contener un pictograma con la expresión T+. -Tóxicos: Por inhalación, ingestión o penetración a través de la piel en pequeñas cantidades pueden ocasionar problemas agudos o crónicos, e incluso la muerte. Su etiquetado debe contener un pictograma con la letra T. -Nocivos: Al ser inhalados, ingeridos o por penetración cutánea pueden provocar efectos agudos o crónicos, e incluso la muerte. Su etiquetado debe contener un pictograma con la expresión Xn. -Corrosivos: En contacto con los tejidos vivos pueden ejercer una acción destructiva de los mismos. Su etiquetado debe contener un pictograma con la letra C. -Irritantes: En contacto con la piel o las mucosas pueden provocar una reacción inflamatoria. Su etiquetado debe contener un pictograma con la expresión Xi. -Sensibilizantes: Por inhalación o penetración cutánea pueden ocasionar una reacción de hipersensibilidad, de forma que una exposición posterior a esa sustancia o preparado puede dar lugar a efectos negativos. -Carcinogénicos: Por inhalación, ingestión o penetración cutánea, pueden producir cáncer o aumentar su frecuencia. -Mutagénicos: Por inhalación, ingestión o penetración cutánea pueden producir alteraciones genéticas o aumentar su frecuencia. -Tóxicos para la reproducción: Si se inhalan, ingieren o penetran a través de la piel pueden producir efectos negativos no hereditarios en la descendencia o aumentar la frecuencia de éstos, o afectar de forma negativa a la función o a la capacidad reproductora. Las sustancias y preparados carcinogénicos, mutagénicos y tóxicos para la reproducción, se diferencian según su grado de peligrosidad en categorías 1, 2 ó 3. Por otro lado, atendiendo a sus efectos sobre el medio ambiente, las sustancias o preparados que presenten o puedan presentar un peligro inmediato o futuro para uno o más componentes del medio ambiente se denominarán peligrosos para el entorno natural. Su etiquetado debe contener un pictograma con la expresión -N.

LAS AGUAS RESIDUALES EN CALI


Tratamiento y uso de aguas residuales: Una estrategia para el futuro del saneamiento generadas en la ciudad, la planta de tratamiento de aguas residuales PTAR – Rio Cali que captaría el agua residual generada en la zona nor-occidental de la ciudad, transportada por los colectores marginales al Rio Cali, con cobertura aproximada de 15% y la planta de tratamiento de aguas residuales PTAR – SUR que captaría el agua residual generada por futuros desarrollos urbanísticos (la Tendencia de crecimiento de la ciudad ha sido hacia el sur). La figura No 1presenta para la ciudad estas tres plantas con su respectiva área de influencia. El tratamiento de las aguas residuales de la ciudad de Cali tiene impacto positivo sobre la calidad del agua del Río Cauca, beneficiando en forma directa a los usuarios del Río, aguas abajo de Cali: municipalidades, industrias, pescadores, Extractores de arena, entre otros.


COMPARACION DE PRODUCTOS DAÑINOS CON LA CAPA DE OZONO Y LOS PRODUCTOS QUE NO LA DAÑAN


Entre el 70 y el 80 % de impacto medioambiental proviene de los automóviles, del transporte aéreo, la comida, la utilización de energía hogareña, incluida la calefacción, la refrigeración y otras aplicaciones. ciertos productos químicos llamados clorofluorocarbonos, o CFC (compuestos del flúor), usados durante largo tiempo como refrigerantes y como propelentes en los aerosoles,representaban una amenaza para la capa de ozono. Al ser liberados en la atmósfera, estos productos químicos, que contienen cloro, ascienden y se descomponen por acción de la luz solar, tras lo cual el cloro reacciona con las moléculas de ozono y las destruye. Por este motivo, el uso de CFC en los aerosoles ha sido prohibido en muchos países. Otros productos químicos, como los halocarbonos de bromo, y los óxidos nitrosos de los fertilizantes, son también lesivos para la capa de ozono.

FOTOGRAFIA SOBRE EL SMOG EN CALI




La temperatura dentro de un auto alcanza fácilmente los 160 grados... http://www.topspeed.es/auto/noticias-de-autos/un-adolecente-muere-atrapado-dentro-del-auto-ar62432.html Aqui una noticia que nos podria ayudar mucho con nuestra actividad sobre la temperatura del carro... observen que este chico murio axficiado por las altas temperaturas dentro del carro... Un adolecente de 13 años murió sofocado despues de que sus padres lo dejaran atrapado en el auto por mas de 12 horas, en la isla caribeña de Guadalupe. El joven frances trató desesperadamente escapar del vehiculo, que estaba cerrado, despues de que sus padres fueran a pasar el dia con unos amigos. Cuando volvieron a la villa a la noche, se fueron a la cama, dejando al chico durmiendo en el auto. Su cuerpo fue descubierto en el asiento trasero de una SUV 4x4 de alta seguridad, que estaba estacionada a pleno rayo del sol, cuando se despertaron al dia siguiente a las 10 de la mañana. Segun dijeron los investigadores, la temperatura dentro del vehiculo podria haber llegado a mas de 50°C cuando comenzó a salir el sol. El adolecente intento violentamente escapar del vehiculo, cortando el tapizado con unas tijeras y golpeando las ventanas reforzadas. Continua despues del salto Ademas, añadieron: "Se puede ver que intentó desesperadamente salir, pero es un vehiculo con un nivel muy alto de seguridad, y no puede abrirse desde el interior. "Cuando el sol comenzó a salir a la mañana, la temperatura debe haber alcanzado mas de 50°C y el debe haberse desmayado devido al calor." Los padres del menor, que estaban de vacaciones junto a su hijo, afrontan cargos de Homicidio involuntario.

EJEMPLO DE PRINCIPIO DE DESARROLLO SOSTENIBLE

Con una inversión que supera los 45.000 millones de pesos y el respaldo del Ministerio de Ambiente, la Sociedad Portuaria de Santa Marta y Carbosan Ltda. desarrollaron un proceso de reconversión tecnológica, que les ha significado dos certificaciones de calidad, otorgadas a sus sistemas de gestión de calidad y ambiental. Las obras y la gestión consciente del personal que allí labora permitieron que en el 2006 Carbosán y la Sociedad Portuaria fueran certificados bajo las normas internacionales ISO 9001:2000, otorgada al Sistema de Gestión de Calidad, y la ISO 14001:2004, que reconoce un Sistema de Gestión Ambiental apropiado. Las acciones de ingeniería portuaria que se ejecutaron le dieron al terminal de Santa Marta un vuelco total, no solo a la parte física y de infraestructura, sino que cubrió también una prestación de servicios más ágiles y orientados a satisfacer las necesidades de importadores y exportadores que a diario lo utilizan. Carbosán construyó una moderna infraestructura para el cargue directo del carbón proveniente del Cesar y de La Guajira, cumpliendo con todos los estándares para garantizar un desempeño ambiental satisfactorio. Para el almacenamiento del carbón, también el puerto dispone ahora de dos patios con una capacidad total de 5 millones de toneladas al año. Trayectoria de calidad Todo inició el 5 de noviembre del 2003, cuando la Sociedad Portuaria de Santa Marta obtuvo por primera vez la certificación ISO 9001:2000 en administración, operación y comercialización de sus servicios portuarios y logísticos. Posteriormente, el 8 de marzo del 2005, logró ampliar el alcance de la certificación en su sistema de seguridad y en el diseño y desarrollo de software para el mejoramiento y apoyo de los procesos, todo esto logrado bajo un enfoque de mejoramiento continuo, por lo que el primero de diciembre del 2006, la SGS Internacional renovó la certificación al puerto. En esa misma fecha, su filial Carbosán obtuvo por primera vez su certificado ISO 9001:2000 e ISO 14001:2004, demostrándole al país que cuando se cumple con todas las normas exigidas para mitigar el impacto ambiental, se puede cargar y descargar carbón en el corazón de una ciudad. “La obtención de estos certificados supone un reconocimiento al esfuerzo realizado por la Sociedad Portuaria de Santa Marta y Carbosán Ltda. para mejorar la gestión de los servicios portuarios y logísticos, que fomentará la confianza de los usuarios, quienes encontrarán un servicio al cliente direccionado a satisfacer y superar sus expectativas, contando con un trabajo de equipo. Este proceso, que trata de implicar a todo el personal que participa en los procesos, es desarrollado sobre los cuatro pilares de la política de la Sociedad Portuaria, en materia de Calidad y de Medio Ambiente: Prevención de la contaminación, en el ámbito de su competencia y recursos; satisfacción del cliente, con el fin de garantizar el crecimiento del Puerto y participar activamente en el desarrollo económico de la ciudad y de la región; estricto cumplimiento de la legislación vigente: local, nacional e internacional y los compromisos voluntariamente asumidos y, por último, la mejora continua en la prestación de servicios y resto de actividades que realiza la Sociedad Portuaria de Santa Marta y Carbosán”, asegura Mauricio Suárez Ramírez, gerente. Operaciones confiables La Sociedad Portuaria de Santa Marta y Carbosán adoptaron un sistema de gestión por procesos, el cual establece como prioridad la calidad de los servicios portuarios, marítimos y terrestres, que se inician y finalizan con el cliente, creando así una responsabilidad compartida e identificando y comunicando a todos los niveles de la organización la estrategia de brindar un excelente servicio a los clientes. El sistema de gestión por procesos permite orientar acciones y recursos hacia aquellas tareas más críticas para hacer más ágiles las operaciones y descongestionar el puerto. También con la certificación se lograron implantar mecanismos que permiten mejorar el tema intraportuario. Pero, no cabe duda de que se requieren mayores esfuerzos por parte de las autoridades para resolver los problemas de conectividad, especialmente en el tema férreo. Reconocimiento presidencial “Felicito a la Sociedad Portuaria de Santa Marta, con motivo de habérsele concedido la norma ambiental ISO 14001:2004 con la operadora Carbosán, convirtiéndose así en el primer puerto Latinoamericano en obtener esta certificación”, Alvaro Uribe Vélez, presidente de la República . “El ser la primera Sociedad Portuaria en obtener este reconocimiento en toda Latinoamérica, nos enorgullece y compromete a trabajar en el sostenimiento de la política de calidad, a través de la gestión de servicios portuarios que garantizan la calidad y la preservación del medio ambiente”, Álvaro Uribe Vélez, Presidente de la República. Preservación del medio ambiente Una organización certificada conforme a la Norma ISO 14001 cuenta con una herramienta eficaz para garantizar una correcta gestión, asegurar el cumplimiento de la legislación y mejorar continuamente el comportamiento ambiental. El objetivo de la Norma ISO 14001 contempla la protección ambiental y utilización de los medios necesarios para evitar, reducir o controlar la contaminación, siempre en equilibrio con las necesidades socioeconómicas. La aplicación de mejores prácticas ambientales contribuye a la preservación del medio ambiente de la ciudad y del puerto, derivadas del ahorro en el consumo de energía, combustible y agua, así como de una disminución en el tratamiento de emisiones, vertimientos y residuos. En el ámbito de la gestión empresarial, esta certificación, incrementa la confianza de la dirección entre los trabajadores, fomenta la participación y afianza y completa otros sistemas. Publicación eltiempo.com Sección Información comercial Fecha de publicación 7 de junio de 2007 Autor NULLVALUE

MEDIDAS TOMADAS POR LA ADMINISTRACION EN EL ACCIDENTE DE LAS MINAS DE COLOMBIA


La explosión en una mina de carbón en Colombia que dejó al menos cinco muertos intensificó el debate sobre las condiciones de seguridad industrial de miles de mineros. La explosión en una mina de carbón del oriente de Colombia, que deja este miércoles un saldo parcial de cinco muertos, cinco heridos y al menos 16 atrapados, generó un debate sobre las condiciones de seguridad industrial de miles de mineros. Los hechos sucedieron en el municipio de Sardinata, en el departamento de Norte de Santander, fronterizo con Venezuela, donde existen más de centenar y medio de minas de carbón bajo tierra. En el último año, más de un centenar de personas han muerto en Colombia a consecuencia de accidentes en minas de carbón, un porcentaje importante de las cuales son ilegales. El más grave de esos accidentes sucedió a mediados de 2010, cuando al menos 71 mineros murieron por una explosión en una mina de carbón en Antioquia, en el noroeste del país. Otras explosiones La del miércoles es la segunda explosión que se produce en la mina La Preciosa, donde otro accidente similar mató a 31 mineros en 2007. Se estableció que cerca de 40 trabajadores se encontraban en el interior de La Preciosa cuando ocurrió la explosión. A pesar de que las autoridades anuncian investigaciones siempre que ocurren estos incidentes, pocas veces se sanciona a los responsables. Además, en muchas ocasiones, las autoridades municipales, como los alcaldes, se abstienen de cerrar minas que no cumplen con los requisitos de seguridad, por temor a la reacción de sus comunidades, debido a la pérdida de empleos, le dice a BBC Mundo el ingeniero John Rafael Abello, quien tiene una experiencia de 18 años en minas. Abello anota que las minas de carbón ofrecen "riesgos físicos y riesgos químicos". "Hay riesgos físicos por el desprendimiento de rocas en los túneles y químicos, por la generación de gases y la producción de metano", señala el ingeniero. Abello advierte que cuando se produce una explosión en una mina de carbón bajo tierra hay pocas probabilidades de que quienes quedan vivos sobrevivan, "pues generalmente la combustión consume el oxígeno". El economista Álvaro Pardo, quien trabajó en el ministerio de Minas y Energía y ahora dirige la organización ambiental Colombia Medio, declara a BBC Mundo que "son contadas las compañías mineras que cumplen los estándares apropiados de seguridad industrial". Según Pardo, "la institucionalidad no tiene capacidad para vigilar y obligar a las compañías que cumplan los estándares de seguridad". A raíz del accidente de este miércoles, el ministro de minas y energía de Colombia, Carlos Rodado, viajó a la zona para supervisar las tareas de rescate
http://www.youtube.com/watch?v=kkgiIi7VHO8 este video hay q cambiar terminos

NOTICIA : "Caleños que ensucien la ciudad serán castigados con multas "


Los alrededores de la galería Santa Elena permanecen con basura, a pesar de que 20 escobitas y dos camiones recogen permanentemente los desechos. Aquí, 30 toneladas de mugre brotan cada día. Según las tres empresas encargadas de recolectar los desperdicios de la ciudad, cerca de $4.000 millones se gastan cada año en recoger los residuos sólidos mal dispuestos por los caleños en separadores viales, parques y la misma calle. A esto se suman los $6.000 millones que emplea Emcali en limpiar todos los días 400 toneladas de basura y escombros de los canales de aguas lluvias. Es decir, un total de $10.000 millones al año. Ante dicha situación, el Dagma anunció que a partir del próximo 15 de abril aplicará el comparando ambiental a todos los ciudadanos que tengan malos comportamientos a ese nivel. Para algunos esto abre la posibilidad de cambiar la cultura de los caleños. Para otros esta será una apuesta que sólo el tiempo podrá evaluar. Malos comportamientos Según datos suministrados por las empresas de aseo de Cali, en la ciudad existen 137 puntos críticos de disposición clandestina de basuras, donde se compilán en promedio 650 toneladas de desechos cada semana. “El Calvario es uno de los sitios críticos, allí fluyen diez toneladas de basura, las cuales son recogidas día a día. Sin embargo, el caudal de desechos se vuelve a incrementar con el pasar de los minutos”, dijo Carlos Daniel Castellar, coordinador de relaciones con la comunidad de la empresa Ciudad Limpia. El vocero señaló que dos camiones, dos pequeños buldozer y al menos 20 hombres se encargan de que este sector de Cali no naufrague entre los desperdicios. “Sin embargo la situación es casi incontrolable”, dijo. Otro de los comportamientos poco cívicos de los caleños es arrojar escombros en separadores y zonas verdes. En total, 2.000 toneladas de residuos de construcción son vertidos en estos sectores. Limpiarlos cuesta $50 millones cada semana. Y el tema no termina allí. La empresa Ciudad Limpia aseguró que diariamente gasta $4 millones en asear diez parques del centro para despejarlos, principalmente de excrementos humanos. “Como no hay baños públicos, los cerca de 150 indigentes que viven en este sector hacen sus necesidades en zonas como el Parque de Los Estudiantes, los alrededores de iglesia La Ermita y las calles del centro”, declaró Jaime Duarte, director de operaciones de la empresa de aseo Ciudad Limpia. Según la Procuraduría Ambiental de Cali, la falta de control y cultura son los principales factores de la acumulación de basuras en la ciudad. “Hay que reconocer que con las nuevas empresas de aseo la situación ha mejorado. Sin embargo, Emsirva estuvo varios años huérfana y no desarrolló los programas de cultura ciudadana que ayudaran a mitigar el mal comportamiento de los caleños en su disposición de sólidos, ahora estamos padeciendo las consecuencias”, precisó Fernando García, ambientalista del grupo Tierra Verde. Los operadores de aseo de la ciudad coinciden en los señalamientos de la Procuraduría Ambiental. Sin embargo, enfatizan que el sector comercial es el que más contribuye en la disposición de basuras en sitios inadecuados. “En Santa Elena los carretilleros e indigentes que viven en la zona vierten en las esquinas desechos que ellos transportan por el pago de mil o dos mil pesos. Esta situación se genera porque los bodegueros y vendedores ambulantes les entregan sus residuos sólidos, impactando permanentemente los alrededores de la plaza de mercado”, dijo Jonh Freddy Bermúdez, gerente operativo de la Empresa Promoambiental, que se encarga de colectar la basura del Sur y Norte de Cali. Los altos niveles de contaminación de basuras en El Calvario, también son achacados a los comerciantes, por parte de los operadores de recolección de basuras. Edwin Giraldo, miembro de la junta directiva del Gremio de Comerciantes del Centro, Grecocentro, señaló que varios administradores de locales de esta zona les permiten a los habitantes de la calle llevarse material de reciclaje, el cual es dispuesto inadecuadamente. “Falta más ley, imponer multas. Las empresas de aseo recogen la basura a las 7:00 p.m. y 30 minutos después hay un montón de desechos”, dijo Giraldo. Ante tal panorama, el Departamento Administrativo de Gestión Ambiental de Cali, Dagma, anunció que mil personas, entre Policía Ambiental, guardas cívicos, agentes de Tránsito y sus propios funcionarios, aplicaran el comparendo ambiental. “Nos faltaban dientes a la hora de sancionar y con el comparendo ambiental esperamos tenerlos. Desde diciembre del año pasado hemos desarrollado una prueba piloto, donde hemos impuesto cerca de 250 sanciones pedagógicas y de esta manera ajustar el documento final”, expresó el sargento Angel Ñañez, comandante de la Policía Ambiental de Cali. Efraín Sierra, director del Dagma, explicó que el comparendo será aplicado en una primera etapa en zonas críticas de la ciudad y tendrá como sanciones desde talleres pedagógicos hasta multas por el orden de los $10 millones. “La demora en su aplicación se debe a que lo estamos blindando jurídicamente. También porque estamos sistematizando el proceso, ya que necesitamos un software que nos permita crear una gran base de datos de los ciudadanos infractores, para de esta manera sancionar de manera severa a los caleños reincidentes ”, concluyó Sierra.